在醫學研究中， 離心機是常用的實驗設備,上海安亭GL-12C高速冷凍離心機具有轉頭自動識別、 電子不平衡檢測、加減速性能極強等優點，是同類產品中通用性很強的臺式離心機 。上海安亭科學儀器廠的維修工程師在維修離心機的實踐中， 逐漸摸索和總結了一些心得體會，總結如下：
1、冷凍離心機故障現象分析
開機后，轉動離心無異常。但開啟制冷后，能聞到從機器內散發的糊味。
2、冷凍離心機故障分析
從直觀上判斷是制冷系統故障，較大可能是壓縮機、壓縮機啟動電容、散熱風機中某一部件損壞。 但根據近年來維修記錄統計，上海安亭GL-12C離心機的制冷系統很完善， 不易出故障， 所以故障排除思路是：將制冷系統的壓縮機、散熱風機與主控電路脫離，單獨供給220V交流電壓，看其能否正常工作。經過單獨給電試驗，壓縮機和散熱風機皆能正常工作， 可排除制冷系統故障。將機箱內的主控電路板拆下后， 仔細查看，未發現明顯燒焦、發黑痕跡。測量電動機繞組和絕緣情況也沒有發現異常。測量風機后面的一個75Ω的大功率電阻（制動電阻，實際是2個150Ω電阻并聯），阻值與絕緣也正常。 根據故障現象，懷疑是該制動電阻在本不該通電時連續通電，導致過熱，從而引起糊味。
該制動電阻的工作過程是：上海安亭GL-12C離心機待機狀態和電動機升速、離心階段，該電阻都沒有電流通過；當上海安亭GL-12C離心機離心停止時，轉頭轉速下降，電動機處于減速制動狀態， 電動機的反饋電壓返回到直流網絡， 導致本該處于310V的直流電壓 P+升高，如果該電壓值過高，就會導致變頻電路損壞。為了保護變頻電路，離心機專門設計了包括制動電阻在內的制動電路。 當直流電壓 P+ 升高到一定數值后，比較器輸出信號驅動IGBT管BUP304導通， 使過高的直流電壓在制動電阻上得以釋放 。 因此，懷疑該制動電路的比較器、 IGBT管有損壞。故障查找用萬用表在線測試主控電路板的易損元件： IGBT 管、二極管、大功率電阻等元件，發現水泥電阻（ 4.7 Ω/10 W ）損壞、IGBT 管 BUP304 的 C 、 E 兩腳間短路。由于 BUP304的短路，導致離心機開機后，直流電壓 P+ 直接施加于制動電阻，導致該電阻持續發熱。當制冷壓縮機啟動后，散熱風機同時啟動，將制動電阻持續發熱產生的糊味吹了出來，所以用戶反映， 只有在制冷啟動時才聞到有糊味。
3、冷凍離心機出現的故障排除
換上新的4.7 Ω/10W電阻和 IGBT管 BUP304后，試機，制冷和轉動都正常。為了判定制動電路能否正常工作，本人在直流網絡的大電容兩腳 P+ 、 N- 間焊接出 2根引線，連接電壓表監視，同時在制動電阻的接線端子處并聯了一個串著68kΩ/2 W電阻的發光二極管，開機，用鉗形表測量整機待機電流為0.27A，直流網絡的電壓值為310V，設置轉速為12000r/min ； 啟動觀察網絡直流電壓的變化，發現電壓值在加速階段略有下降，待轉速上升到設置轉速后，恢復至310V 。 此間，發光二極管始終沒亮，說明制動 IGBT管沒有導通，制動電阻沒有電流通過。 按下“停止”鍵，離心機電動機開始減速，這時觀察直流網絡電壓由310V逐漸上升， 至340V左右穩定不再上升。
4、維修總結：
（ 1 ）維修儀器時，要透過現象看本質，從根源上找原因，不要輕易被一些表象所誤導。 本例中，直觀上容易判定是制冷系統故障， 而問題根源卻出在了主控電路上。
（ 2 ）維修儀器時，要理清電路板各部分的功能以及如何與外圍部件連接和工作， 采用逐個排除的方法來逐漸縮小故障排查范圍。
（ 3 ）檢查電路板，重點優先檢查易損件和易損元件的關聯件。
（ 4 ）要有意識地使用監測手段來判斷功能模塊的正常與否。此例中，本人用發光二極管來監測制動電阻的工作過程，簡單明了，非常實用。
（ 5 ）養成記錄維修檔案和統計故障規律的習慣 。 由于本人之前維修過此款離心機，并對其各部分的工作原理和部分電路圖有所積累，所以此次維修進展的比較順利和便捷。
上海安亭科學儀器廠在文中介紹的以上故障檢修僅供大家參考。
