高速離心機在高速旋轉過程中，工作轉盤的外圍線速度418.8m/s，在長時間工作的時候會與空氣摩擦發熱，導致轉盤發熱影響轉盤內裝夾的電子元器件的性能，熱量也會通過主軸傳遞到支撐軸承上，導致軸承發熱，威脅設備的可靠安全工作，因此上海安亭科學儀器廠覺得需要對離心機工作腔抽真空。在工作腔內其他的地方均可采用Ｏ型密封圈的靜密封實現。在主軸對工作轉盤的傳遞環節遇到對主軸的高速旋轉密封問題。如果采用傳統的密封件來已經不能實現滿足要求，因此上海安亭科學儀器廠認為必須設計一種密封結構來滿足要求。
一、總體方案
高速旋轉密封設計的是一種機械密封結構，機械密封也稱端面密封，主要用于旋轉軸類的密封需要。
高速旋轉主軸在高速旋轉過程中通過防轉銷帶動密封動環以同樣的轉速高速旋轉，密封靜環在工作時保持不動，因此在密封靜環與密封動環之間就產生了旋轉摩擦面，也是密封的關鍵結合面。密封腔內抽真空、無冷卻液沖洗是一種以實現真空密封為條件的干摩擦結構。密封靜環采用高硬度的碳化鎢硬質合金，具有極高的硬度和強度，具有良好的耐磨性及抗顆粒沖刷性，導熱系數高，線脹系數小。密封動環采用含有浸漬聚四氟乙烯的石墨，具有導熱系數小和線脹系數小的特點，是一種良好的潤滑劑。在密封過程中的動環磨損可以通過動環后作用的比壓彈簧產生的壓力推動動環沿主軸軸向位移來補償。這是一種內裝式非平衡結構，彈簧元件隨主軸一起旋轉，結構簡單，徑向尺寸小，特別適用于軸徑較小的場合。
二、結語
高速離心機的真空旋轉密封的設計，解決了以往離心機依靠格萊圈和骨架油封密封引起的密封件與主軸燒結在一起的難點問題，此種密封結構簡單，造價低廉，不需要冷卻潤滑，已經開始廣泛應用于高速旋轉離心試驗機中，具有廣泛的應用前景。
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